従来の車と比較して、新しいエネルギー車両は、電力システム、制御システム、およびインテリジェントな構成に大きな違いを示します。これらの違いは、自動車の電子印刷回路基板の特別な要件に直接つながります。
1。高信頼性と高温抵抗性能
要件分析：新しいエネルギー車両の作業環境は、特にバッテリーパック、電気モーター、電子制御システムの近くで比較的厳しいものであり、印刷回路基板は高温や電流に耐える必要があります。
特別な要件：
材料の選択：印刷回路板製造業者は、熱安定性とポリイミド（PI）などの高温抵抗を持つ材料を選択する必要があります。FR-4高温の作業環境に対処するための補強材。
信頼性の設計：信頼性の設計原則を採用して、回路の冗長性と反-干渉機能を高め、極端な条件下で安定した動作を確保します。
2。高出力処理機能
要件分析：特に電気駆動システムの新しいエネルギー車両は、バッテリー管理システムの回路基板や高電圧と高電圧を処理する必要があるモーターコントローラーなど、高い-電力電流に対する高い需要があります。
特別な要件：
厚い銅印刷回路基板：厚い銅で作られたプリント回路基板（2オンス以上など）は、高{-電力伝達をサポートし、電流が通過したときに発生する熱を減らすために必要です。
熱散逸設計：熱散逸チャネルを合理的に設計して、高-電力動作中に熱をすぐに放出できるようにし、回路基板の過熱と断層を回避します。
3。電磁互換性（EMC）
要件分析：モーター、センサー、ワイヤレス通信デバイスなどの新しいエネルギー車両の複雑な電気システムは、強力な電磁干渉を生成し、印刷回路基板の通常の動作に影響を与えます。
特別な要件：
シールド設計：電磁干渉の影響を減らすために、金属ケーシングや接地設計などの印刷回路基板設計に適切な電磁シールド測定値を追加します。
接地設計と層状設計：適切な層分布とマルチ-層の印刷回路基板の設計を採用して、良好な電動性能を確保し、クロストークを減らし、電磁互換を強化します。
4。知性とネットワーキング
要件分析：インテリジェントネットワーキングテクノロジーの開発により、新しいエネルギー車両は、インタラクションと決定のためにさまざまなセンサーと電子制御ユニット（ECU）にますます依存しています。
特別な要件：
多機能統合：新しいエネルギー車両プリント回路基板は、運転支援、情報エンターテイメント、リモート監視のニーズを満たすために、できる限り、LIN、イーサネットなどの複数の通信プロトコルをサポートする必要があります。
プログラマブル：FPGAまたはマイクロコントローラーアプリケーションをプログラムの更新と機能的拡張機能の設計に組み込み、システムの柔軟性を向上させます。
5。軽量でコンパクトなデザイン
要件分析：新しいエネルギー車、特に電気自動車は、車両の全体的な重量に厳しい要件を持っています。軽量のデザインは、バッテリー寿命を向上させるだけでなく、全体的なパフォーマンスを改善するのにも役立ちます。
特別な要件：
薄い印刷回路基板と材料の選択：薄い印刷回路基板の設計を利用し、軽量だが高い-強度材料を選択して、全体的な重量を減らします。
モジュラー設計：モジュラー設計を介して複数の機能を単一の印刷回路基板に統合すると、効果的にサイズが短くなり、重量が減り、レイアウトの柔軟性が向上します。
6。コスト管理と生産効率
要件分析：新しいエネルギー車の市場競争はますます激しくなっており、製造コストと生産効率は企業の競争力に直接影響しています。
特別な要件：
効率的な生産プロセス：レーザー掘削や高-速度エッチングなど、より高度な印刷回路基板生産技術を採用して、生産効率と収量を改善します。
設計の最適化：設計段階で配線とコンポーネントのレイアウトを最適化し、材料の廃棄物と生産コストを削減し、コスト{-有効性のバランスをとります。