1、一文の結論
最初に頻度を確認し、次に損失予算を計算し、最後にコストと生産ラインの能力を確認します。
動作周波数 ≲ 20GHz (Sub-6GHz 基地局、24GHz レーダー、LNA/フィルター、パワーディバイダー、LNB) → RO4350B を選択: 安価、加工が容易、FR-4 と混合可能、短納期。
動作周波数 ≳ 20 GHz (77/79 GHz 車両レーダー、28 GHz 5G ミリ波フェーズド アレイ、Ka バンド衛星、軍用レーダー) → RO3003 を選択: Df は 0.0010 と低く、温度ドリフトはほぼゼロで、ミリ波の「標準」です。
この 2 つは「どちらが優れているか」ではなく、完全に異なる 2 つの技術的ルートです。-1 つは十分な使用を得るために費用対効果を犠牲にし、もう 1 つはコストと引き換えにパフォーマンスの上限を得るというものです。-
2、物質遺伝子：差異の根源
RO4350B - ガラス繊維強化炭化水素樹脂/セラミックフィラー（熱硬化系）
電気的性能はPTFE材料に近く、加工性は通常のエポキシガラスクロス(FR-4)とほぼ同等です。最大値は性能の上限ではなく、「性能の確実性 + 加工の互換性」です。Dk バッチの変動は小さく (約 ± 0.02 ～ 0.05)、プラズマ処理なしで標準的な FR-4 穴あけ、穴あけ、銅シンク、および電気めっきプロセスに直接従うことができ、FR-4 多層圧力と混合することもできます。つまり、プレミアム購入は「確実性と処理の容易さ」を目的としたものであり、極端な指標を目的としたものではありません。
RO3003- セラミック充填 PTFE (ポリテトラフルオロエチレン、熱可塑性システム)
セラミック パウダーを「PTFE」に充填すると、PTFE の超低損失が維持されるだけでなく、セラミックによって寸法安定性が向上し、室温付近での通常の PTFE グラスファイバー材料の Dk ステップ ジャンプが解消されます。{0}これは、77GHz 車載ミリ波レーダーの業界ベンチマーク資料であり、ミリ波フェーズド アレイおよび衛星通信の「デフォルトの答え」です。コストは、高い処理閾値、高価な材料、長い納期です。
3、コアパラメータの項目ごとの比較
4、選択決定チェックリスト（従う）
周波数 20GHz 以下、予算重視、量産予定- → RO4350B (FR-4 と組み合わせることでさらにコストを削減可能)
20 ～ 30GHz の周波数 → 損失と温度ドリフトの予算を考慮: マージンが狭い場合は RO3003、マージンが十分な場合は RO4350B を選択してください
ミリ波（24GHz以上、特に77/79GHzレーダー）→RO3003（77GHzで0.127mm/5mil薄板優先）
軍事、航空宇宙、衛星 (Ka バンド) およびその他の産業では信頼性がゼロです → RO3003 (または RO3003G2/RT5880)
PIM 要件を備えた大型アレイ アンテナ → RO4350B は優れたパフォーマンスを発揮します (通常 -160dBc 以下)
ハイパワーアンプ、しっかりとした放熱 → RO4350B 熱伝導率 0.69 W/m・K、さらに有利
低コストのハイブリッド スタッキング → 高周波層用 RO3003/RO4350B-+ 電源層用 FR-4
５、それぞれに最適な戦場
RO4350B の一般的な用途: 4G/5G マクロ基地局および小型基地局のアンテナ ボード、パワー アンプ ボード、給電ネットワーク。 RF マイクロ波モジュール (LNA、電力分配器、カプラー、フィルター); 24GHzレーダーとセンサー。衛星受信機、GPS/北斗アンテナ、高周波ヘッド LNB;- 6-42GHz-ポイントツーポイントマイクロ波フィードバック装置;高周波層+FR-4ハイブリッド積層板。
RO3003 の代表的な用途: 77/79GHz 自動車ミリ波レーダー (ACC、FCW、AEB、BSD、自動駐車、これが最大の用途)。 5Gミリ波フェーズドアレイアンテナ(28GHz); Ka帯（26.5-40GHz）衛星通信端末。軍事レーダーおよび電子戦システム。ハイエンドミリ波試験器RFフロントエンド。