自動車用PCBは、消費電力、効率的な熱伝達、長寿命、および堅牢性の点で最高のパフォーマンスを備えている必要があります。 多くの場合、車のデッキやダッシュボードを開くと、リレー、ヒューズ、ソケットを収容し、さまざまなモジュールを相互に接続する複雑な電子機器と配線が内部に表示されます。 これらのコンポーネントは、高密度相互接続（HDI）PCBの剛性PCBに取り付けられています。これは、車のバッテリーから補助電子セラミック基板に大量の電流を流して、車の周囲の過酷で過酷な環境に耐えることができる重い銅のPCBです。砂漠、森、山の車など、または暑い晴れた日に走ります。
アルミニウムベースのメタルコアPCB（MCPCB）は、明るいLEDライトを含む自動車用電子機器で一般的です。 これらの明るいLEDライトは、バッテリーから大電流を引き出し、高輝度の白色光を提供します。 さらに、車体内部に隠された小さな電気モーターが車のラジエーター、窓、鏡などの動きを制御し、バッテリーから十分な電流を引き出します。 したがって、厚い銅のPCBは、高温/大電流による熱によるPCBの溶融を保護/回避するために、最小限の電流経路を提供する必要があります。
フレキシブルPCBは、自動車用電子機器のフロントダッシュボードにもあり、大型LED、LCDディスプレイをプロセッサボードに接続したり、フレキシブルPCBを介してさまざまな電子モジュールを相互に接続したりできます。 フレキシブルPCBは軽量で、カーデッキ/ダッシュボードの狭いスペースで調整/曲げることができます。 リジッドフレックスPCBと呼ばれるリジッドPCBとフレキシブルPCBの組み合わせは、自動車用PCBにも見られます。